年初，长安汽车在召开的全球伙伴大会上提出要推进电气化转型，将新推出OX序列，定位于“新主流电动序列”，会区别于深蓝和阿维塔，预计今年三四季度面市。

【资料图】

据长安介绍，2025年前，OX序列将推出5款产品，销量突破80万台。既然想走量，那我就可以肤浅的认为，不会太贵。

据悉，OX序列已定名为“长安启源”，首款新车取名为“A07”。作为一名多年的汽车从业者，直觉告诉我，长安都已经生了那么多孩子了，经验丰富，这个娃的第一款车不容小觑，若第一枪不打响，一年半的时间，80万的计划咋实现！

怀揣着期待的心，盼来了A07官方图的发布。

从图片来看，新车没有挂长安乘用车的“V”字标，而是采用了全新标识。A07前脸采用了对设计技巧要求更高的电气化封闭式设计，通过横向布局拓展了视觉宽度。这种设计不仅有效降低了整车风阻系数，也让前脸更具进取动感。全贯穿LED车前灯带从中间向两边向上延伸，类似于展开了翅膀向上的形态。

车身侧面，隐藏式门把手、低风阻轮圈，增强了整车运动感。车尾采用了贯穿式灯组设计，并进行熏黑处理，搭配一体成型的小鸭尾扰流设计，动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。同时，该车为来将根据配置不同提供225/55 R18;245/45 R19轮胎规格供消费者选择。同时，厚重下压的车头与电动机/发动机舱盖上隆起的筋线组合，打造出俯冲的视觉效果。

从另外一个已透露的车型图看，大溜背式设计，开门角度应该是可以根据自身需要自定义，使后备箱存取物品更为便捷。

内饰简约、舒适，据悉这也是设计师团队从现代家居中获得的灵感。双辐式多功能方向盘搭配大尺寸悬浮式中控屏以及贯穿式空调出风口，符合当下审美需求。此外，根据发布的官图来看，该车将配备HUD、怀挡等配置。

通过线条和曲面的组合，在感官上给人呈现高级感，大尺寸的超高清中控屏，将该车的科技感拉满。

此次曝光的图片，还展示了车辆的部分细节，包括座椅采用了绗缝、激光镭雕、定位打孔等工艺，以及据称尺寸同级领先的全景天幕。

据悉，启源A07长、宽、高为4905mm、1910mm、1480mm，轴距达到2900mm。从尺寸上看，它的竞品车型很有可能是比亚迪汉。从定位来看，长安OX序列将主要与比亚迪、广汽埃安、哪吒汽车等品牌竞争。

作为长安汽车主品牌电动化的开篇之作，其宽体、溜背的造型，以及简约中透出科技感的内饰，让该车在优雅、动感的冲突风格中找到了平衡。长安启源A07值得期待。